發(fā)布時(shí)間：2019-10-06
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前章我們說(shuō)到了，OGFC瀝青在瀝青道路鋪筑中有一定的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也存在著一定的缺陷，我們需要加強(qiáng)對(duì)施工工藝的把控來(lái)提高OGFC瀝青路面的質(zhì)量。今天我們先從OGFC瀝青路面施工的前奏工作了解瀝青路面施工工藝。
OGFC瀝青路面施工的前奏工作主要有三個(gè)方面，分別為：瀝青施工過(guò)程溫度把控，瀝青混合料拌和，瀝青混合料運(yùn)輸。
1. 瀝青施工溫度
OGFC瀝青混合材料不能過(guò)高也不能過(guò)低，溫度過(guò)高或者溫度過(guò)低都會(huì)出現(xiàn)不同的問(wèn)題，從而影響施工的質(zhì)量，所以對(duì)于瀝青混疑土溫度的把控要恰到好處。施工過(guò)程溫度建議如表1：
2 .OGFC瀝青原料拌和
在進(jìn)行原料的拌和過(guò)程中，對(duì)于瀝青集料的加熱溫度和混合料的攪和溫度需要進(jìn)行精確掌控和把握，不能出現(xiàn)一點(diǎn)的紕漏。建議的拌和時(shí)間及加料次序如表2所示。在攪拌的過(guò)程中要保證瀝青上面完全地裹覆上所有的集料顆粒，直到瀝青混合料拌和均勻。并且混合料還不能夠長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存在儲(chǔ)料倉(cāng)里面，以30min內(nèi)為宜，超過(guò)1h就需要重新進(jìn)行拌和加工。
3.OGFC瀝青混合料運(yùn)輸
用專(zhuān)業(yè)運(yùn)料車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，因?yàn)閷?duì)OGFC瀝青混合料的黏性比較大，為保證不與車(chē)黏在一起而不易卸載，在運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂底部要多涂一些隔離劑；在攪拌機(jī)向運(yùn)料車(chē)內(nèi)放料的時(shí)候，注意前后的平衡，不要堆積到一起，否則容易引起離析現(xiàn)象；運(yùn)料車(chē)為了保證料的溫度和防水性能，需要用完整的雙層篷布進(jìn)行覆蓋 。
要想把握好OGFC瀝青路面施工的質(zhì)量，先做好施工前的準(zhǔn)備工作，關(guān)于OGFC瀝青路面施工工藝，今天我們先了解OGFC瀝青路面施工前的準(zhǔn)備工藝，下一篇我們一起了解OGFC瀝青路面正式施工的工藝。
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